Ученые из датского университета в Ольборге завили, что совершили серьезный прорыв в области «саморемонтирующихся стекол» (стекла, которые могут самостоятельно устранять трещины).

Недавние американские исследования показали, что распространение систем ADAS (усовершенствованная система помощи водителю) и их использование в новых автомобилях начинает способствовать снижению аварийности на дорогах.

Мы все ближе приближаемся к эре беспилотных автомобилей, поэтому технологии глубокого обучения и ИИ (искусственного интеллекта) начинают играть все более важную роль.

Голландская компания Lightyear планирует выпустить электромобиль, работающий на солнечных батареях с ускоренным подзарядом аккумулятора.

Многие автомобилисты думают, что во время грозы находится в автомобиле безопасно. Однако, это не так.

AGC, Ericsson и Domoco внедрили первую в мире систему коммуникации в сети 5G с использованием встроенных в стекла антенн для передачи и приема радиосигналов частотой 28 ГГц. Все испытания были успешно завершены в апреле этого года.

SK Telecom и столичный муниципалитет Сеула планируют установить систему 5G ADAS на 1600 автобусов и 100 такси, для создания HD-карты города, которая будет внедрена в беспилотные автомобили.

Belron, ведущая мировая компания по замене и ремонту автомобильных стекол, и AGC Automotive Europe, европейское подразделение ведущего мирового автостекольного производителя, подписали франчайзинговое соглашение, регулирующее деятельность AGC по ремонту и замене автомобильных стекол в Польше и Чешской Республике.

История развития антенн для ветровых стекол началась в США в 1970-х годах по инициативе производителей металлических антенн. В AGC предвидели важность телематики для автомобильной промышленности и решили разработать антенны собственного производства.

Мы не задумываемся о стеклоочистителях до тех пор, пока не ухудшится видимость. А ведь изобретатели этих защитных устройств, спасших бесчисленное количество жизней во время дождей и снегопадов, заслуживают благодарности.