EU-domstolen har for nylig truffet en afgørelse, der giver uafhængige værksteder adgang til essentielle bildata, hvilket er en betydningsfuld beslutning i den verserende debat om retten til reparation. Efter EU-domstolens afgørelse, der giver juridisk sikkerhed i hele EU, har forskellige repræsentanter udtalt, at det ikke kun binder køretøjsproducenter og uafhængige markedsaktører, men også nærer et fair og konkurrencepræget miljø i bileftermarkedet for forbrugerinteresser.
Der opstod en tvist i 2022, da der var bekymringer om dette, og der blev indgivet en klage hos Tysklands regionsret i Køln. Klagen omhandlede, at særlige eftermarkedstjenester krævede adgang til et køretøjs datastrøm. Samtidig var der flere bilfabrikanter, der begrænsede tredjepartsadgang til køretøjers datastrømme igennem licensbetalinger. Glasfirmaer hævdede, at dette forøgede priserne unødvendigt, begrænsede fair konkurrence i eftermarkedet, begrænsede kundernes valg, og kunne resultere i forøgede kundeudgifter.
Sagen blev senere henvist til EU-domstolen, der tidligere i denne måned afgjorde, at i henhold til forordning 2018/858 kan bilfabrikanter ikke påtvinge uafhængige værksteder betingelser for adgang til reparation af køretøjer og vedligeholdelsesinformation, inklusive on-board diagnostiske data, hvilket reelt ugyldiggjorde alle begrænsninger ud over dem, forordningen angav. Som resultat forventer et bred udvalg af uafhængige værksteder ubegrænset konkurrence med bilfabrikanternes værksteder, mens de følger EU-forordningerne.