Оскільки на загальні витрати на заміну впливають одразу кілька змінних, власникам транспортних засобів важливо враховувати ці фактори, щоб не тільки забезпечити належну та економічно ефективну заміну лобового скла, але й правильно розуміти виставлений рахунок...
Витрати на заміну лобового скла в сучасних транспортних засобах можуть бути значно вищими, ніж очікувалося, через досягнення в автомобільних технологіях. За даними видання Insurance Journal, середня страхова сума на заміну лобового скла становить 370 євро, тоді як середня вартість ремонту значно нижча — 45 євро. Професіонали в галузі калібрування та ремонту підкреслюють складний характер ремонту сучасних лобового скла, спростовуючи уявлення про те, що такий ремонт — це проста заміна одного скла на інше.
Різниця між моделями транспортних засобів проявляється, зокрема, через суттєві варіації витрат. Дійсно, для деяких моделей характерні значно менші витрати в порівнянні з іншими моделями з більш високими рахунками за ремонт. Ці відмінності у вартості можна пояснити декількома іншими факторами, такими як включення передових технологій (ADAS), витрати на оплату праці та процеси (зокрема, пов'язані з видаленням та перевстановленням фронтальних камер (FFC)), страховим покриттям, вбудованими функціями та, у деяких випадках, перевстановленням кронштейнів. Ці фактори підкреслюють складність, пов'язану з технологічними компонентами, інтегрованими у сучасні автомобільні скляні системи.
Однак основним фактором, що сприяє значній різниці в загальній вартості, вважається складна процедура калібрування. Іншими словами, ретельні підготовчі кроки, які включають підготовку транспортного засобу та простору, розміщення цілей та використання діагностичного обладнання. Інші змінні фактори пов'язані з належним центральним розташуванням та настилом скла лобового скла, якістю ремонтних послуг, а також надійним кріпленням скла та кронштейна камери.