Takket være et stærkt partnerskab med det italienske energiselskab ENI skifter vores glastransportpartner Lannutti nu fra standardbrændstof til ENI HVOlution, et dieselbrændstof, der er produceret af 100 % genanvendelige råmaterialer, til den italienske flådedrift. Dette hjælper AGC til at tage endnu et skridt hen mod at gøre forsyningskæden endnu grønnere med HVO-brændstoffer (hydrogeneret vegetabilsk olie).
Sidste år annoncerede AGC indvielsen af de nye og første 100 % elektriske Volvo-lastbiler til AGC-glastransport udført af Lannutti som en start på dekarboniseringen af den flåde, der håndterer glastransport mellem AGC-anlægget i Cuneo og Lannuttis lagerområder i nærheden af sitet. Lannutti vil nu gøre deres transport af glas endnu grønnere ved at begynde at anvende HVO-brændstof.
Om HVO-brændstof
I henhold til tekniske data fra ENII er HVOlution udelukkende produceret vha. biogene råstoffer (hovedsageligt affald og rester) såsom brugt madlavningsolie eller affald fra behandling af vegetabilsk olie og kan også fremstilles fra olier, der er produceret fra marginaljorder. Dette er ikke i konkurrence med fødevarekæden og leveres via et netværk af landbrugsknudepunkter, som ENI etablerer i adskillige afrikanske lande. Anvendelsen af ren HVO giver mulighed for en reduktion af CO2-emissionerne på 60 % til 90 % på tværs af forsyningskæden i sammenligning med standardfossilblanding, afhængigt af det anvendte råmateriale.
Reduktion af CO2-emissioner ved glastransport i Italien
Lannuttis anvendelse af ENI HVOlution ved transport af AGC-glas i Italien giver AGC mulighed for at tage det næste skridt hen mod vores CO2-køreplan for Scope 3*. CO2-emissionerne på ture, der udføres på vegne af AGC i løbet af et år (begrænset til ture udført med det nye HVOlution-brændstof på det italienske marked), er 4.531 ton CO2/året (tal baseret på år 2022). De estimerede reduktioner af CO2-emissionerne pr. år sammenlignet med konventionel diesel ser ud som følger:
- 204 ton/året WTW (WTW = betyder fra Well to Wheel (CO2-emissioner i den fulde cyklus)
- 3.661 ton/året TTW (TTW = betyder fra Tank to Wheel (CO2-emissioner for køretøjet)
Direktør for Architectural Glass Europe & Americas i AGC, Davide Cappellino, byder denne nye bevægelse hen mod bæredygtige transporter velkommen og udtaler: “I vores CO2-køreplan hen mod vores forpligtelse til at opnå CO2-neutralitet inden 2050 fører vi an og er utroligt glade for at tage endnu et vigtigt skridt hen mod at reducere AGCs Scope 3-emissioner yderligere. Vi sætter meget stor pris på vores partner gennem mange år, Lannutti, der er lige så ivrig som os efter at bevæge os fremad mod miljøvenlig logistik".
* Scope3: indirekte emissioner fra upstream- og downstream-aktiviteter i vores værdikæde.