Europejscy ustawodawcy nakazali, aby od lipca 2024 r. (rynek amerykański w 2029 r.) wszystkie nowe samochody (M1 i N1) były wyposażone w system hamowania awaryjnego. Decyzja ta stanowi kontynuację ciągłych wysiłków na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach, zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie piesi są najbardziej narażeni na niebezpieczeństwo. Przejście na bezpieczniejsze warunki drogowe dla wszystkich dowodzi jednego: technologie ADAS stosowane w naszych szybach przednich są obecnie jednym z kluczowych filarów bezpieczeństwa.
Dawno minęły czasy, gdy przednia szyba była tylko „zwykłym kawałkiem szkła” chroniącym przed wiatrem. Wkraczamy teraz w nową erę, w której przednia szyba jest wyposażona w szereg przydatnych narzędzi, które sprawiają, że jazda jest bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Jednak wraz z dalszą ewolucją szyb przednich w stosunku do ich pierwotnej formy, poprzeczka jest nieustannie podnoszona coraz wyżej, aby zapewnić optymalny produkt zastępczy. Kalibracja, czujniki, kamery i komórki detekcyjne muszą działać w harmonii z szybą i samochodem, aby zapewnić najlepszą możliwą funkcjonalność.
AGC Auto Replacement Glass (ARG), jako lider w branży, jest pionierem inżynierii, która wykracza poza dostarczanie naszym klientom najwyższej jakości szyb przednich. Wprowadzając nasz własny program ADAS Compliant, łączymy inżynierię z uprzywilejowaną pozycją producenta OEM i współpracą z producentami ADAS, aby stworzyć proces badawczo-rozwojowy spełniający najwyższe wymagania.
Wysiłki te są wzmacniane przez intensywne testy jakości podczas opracowywania i produkcji, z tylko jednym standardem: być tak samo zgodnym z ADAS, jak szyby OEM.
Zapewni to nie tylko jakość, ale przede wszystkim bezpieczeństwo naszych produktów, które we współpracy z dostawcami sprzętu ADAS zapewniają bezpieczniejsze wrażenia na drodze.