В последнее время автопроизводители начали дополнять свой ассортимент электромобилей компактными моделями. Это позволяет покупателю с ограниченным бюджетом стать владельцем передового транспортного средства.
Стоимость самых первых электромобилей была довольно высокой из-за дорогостоящих аккумуляторов. Однако батареи становятся все более доступными и появляется огромный потенциал для выпуска электрических моделей среднего и компактного размера. Государства сокращают дотации на покупку автомобилей с низким уровнем выброса вредных веществ, что становится дополнительным стимулом для выпуска недорогих моделей.
Автомобили в базовой комплектации — это совсем другое дело: часто конечная стоимость автомобиля едва окупает затраты на его электрический силовой агрегат. Для решения этой проблемы автопроизводители предлагают гибридные автомобили с большим запасом хода и полностью электрические компактные модели для преодоления небольших расстояний.
Надежный способ уменьшить расходы — переосмыслить то, что считается необходимым. В настоящее время самым доступным по цене является электромобиль Dacia Spring. Он оснащен небольшим аккумулятором и лишен большинства привычных элементов, обеспечивающих комфорт.
Концерн Volkswagen также нацелен на перемены. В его ассортимент электромобилей уже включены модели ID.3 и e-up. К 2025 году компания планирует выпустить целый ряд моделей начального уровня. Stellantis, в свою очередь, делает ставку на свои компактные автомобили, например новый Fiat 500 или Peugeot e-208. Даже в компании Tesla заявили о намерении выпустить электромобили дешевле 25 тысяч долларов уже в 2023 году.