Back

Звук колокольчиков и шагов может быть ключом к безопасности дорожного движения

Thumbnail

В настоящее время автомобили Ford оснащены датчиками ADAS, которые отображают окрестности автомобиля, предупреждая водителя о препятствиях поблизости (автомобили, велосипедисты, пешеходы и т. д.), подавая предупреждающий сигнал или визуальное оповещение, и при необходимости активируя аварийный тормоз. Теперь автомобилестроитель планирует вывести оповещения водителя на следующий уровень.

Компания Ford Germany с помощью моделирования и в реальной жизни проводит испытания своей новой «технологии интеллектуального оповещения водителей». Она предусматривает направленные звуковые сигналы, информирующие водителя о том, где расположено препятствие, с помощью имитации звуков, таких как шаги, велосипедный звонок, звук проезжающего автомобиля или встречного поезда. Эта технология использует угловые радарные датчики, такие же, как для технологии BlindSpotDetection, чтобы обнаружить препятствие. Новое программное обеспечение Ford преобразует данные в соответствующий звук и передает его на соответствующий динамик.

До сих пор испытания показывают многообещающие результаты: на этапе моделирования в 74 % случаев звуки из реальной жизни позволили водителям определить тип препятствия, с которым они имели дело. Услышав обычное звуковое оповещение из соответствующего динамика, они могли определить его местоположение в 70 % случаев. На реальном испытательном треке эта технология успешно предупреждала водителей о приближении пешехода к транспортному средству, издавая звук шагов из соответствующего динамика.

Когда именно технология интеллектуального оповещения водителей будет использована в новых автомобилях Ford, пока неизвестно. Однако ее преимущество с точки зрения безопасности очевидно: правильное определение характера препятствия и его точного расположения повышает способность водителя избегать столкновений.