Back

Circulair plastic maakt auto’s groener

Thumbnail

Om de broeikasgasuitstoot omlaag te krijgen en de ecologische voetafdruk van nieuwe voertuigen te verkleinen, zetten autofabrikanten vol in op hergebruik. Als het aan autotoeleverancier Faurecia en afvalverwerkingsbedrijf Veolia ligt, bestaat het interieur van nieuwe voertuigen in 2025 voor 30% uit hergebruikte kunststoffen (momenteel worden hiervoor voornamelijk nieuwe materialen gebruikt).

Dit ambitieuze doel ligt ten grondslag aan de overeenkomst voor samenwerking en ontwikkeling die de twee Franse concerns eerder deze maand hebben ondertekend. Door hun gezamenlijke expertise te gebruiken, hopen ze baanbrekende composietmaterialen voor Europese voertuigen te ontwikkelen en vermarkten. Tegenwoordig zijn ongeveer 13 miljoen voertuigen voorzien van NafiLean, het lichtgewicht biomateriaal voor auto-interieurs dat Faurecia 10 jaar geleden op de markt heeft gebracht. In Frankrijk levert ook Veolia al ruim vijf jaar materialen op basis van hergebruikt polypropyleen aan autofabrikanten. Door hun knowhow en marktmacht te combineren, kunnen deze twee bedrijven een vuist maken en de productie van baanbrekende groene oplossingen voor voertuiginterieurs in een hogere versnelling zetten. Daarbij richten ze zich vooral op deurpanelen, instrumentenpanelen en middenconsoles. De productie krijgt naar verwachting al in 2023 groen licht op de Franse afvalverwerkingslocaties van Veolia.

Alleen al in Europa wordt jaarlijks zo’n 26 miljoen ton plasticafval geproduceerd en hoewel de trend om materialen te recyclen wint aan momentum, valt er nog veel vooruitgang te boeken. Volgens de Europese Green Deal moet tegen 2030 55% van het plasticafval worden hergebruikt. Door de handen ineen te slaan om de afvalstromen fors in te perken, wedden Faurecia en Veolia op het goede paard.