Poté, co společnost Apple Inc zahájila v roce 2014 svůj automobilový projekt Titan, který poté dala k ledu, se nyní kalifornská společnost údajně vrací ke svým plánům na uvedení osobních vozidel na trh do roku 2024. Stále probíhá debata o tom, zda to technický gigant udělá tak, že navrhne skutečný automobil značky Apple nebo nabídne software pro autonomní řízení včetně kamer a senzorů, který budou moci výrobci automobilů integrovat do svých projektů.
Ústředním prvkem obou scénářů je průkopnická technologie baterie, na které Apple pracuje, a která by měla být bezpečnější alternativou k tradičním lithium-iontovým variantám. Tato baterie vyšší úrovně by prodloužila dojezd a účinnost vozidla, ale také snížila náklady na baterie.
Četné senzory LiDAR jsou hlavními hnacími silami každého elektromobilu, a to se nebude lišit ani u automobilového projektu společnosti Apple. Apple mohl využít své vlastní jednotky LiDAR nebo postavit vlastní senzor, ale údajně jednala i s externími dodavateli. Kdo ví, AGC Wideye, infračervené průhledné sklo, by se možná mohlo stát vysoce hodnotným doplňkem designu Apple (https://wideye.vision/)
Pokud se Apple rozhodne vyrábět kompletní vozidla, bude se muset prosadit na automobilovém trhu, aby dosáhl zisku, což je výzva, která by potenciálně mohla technologickou společnost podrazit. Nejnovější zprávou je, že korejský výrobce automobilů Hyundai právě jedná s výrobcem iPhone o společné výrobě autonomních elektromobilů.