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Der einzige Weg für den zukünftigen Transport von Passagieren ist in die Höhe

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Paris, die Stadt der Lichter, aber leider auch die Stadt von vollen Straßen, lauten Autohupen, Rasern und Luftverschmutzung.

Die Dinge ändern sich aber gerade, da die Pariser Verkehrsbetriebe RATP ihre Augen auf die zukünftige Mobilität richten und für eine emissionsarme und kostengünstige Lösung den Himmel in Erwägung ziehen. Zusammen mit Choose Paris Region (die staatliche Behörde, die sich um die Vermarktung der Hauptstadt kümmert) und Aéroports de Paris (ADP) rüsten sie auf, um buchstäblich die Hochstraße für den Personennahverkehr zu nutzen. Kleine, mit Wasserstoff angetriebene Hubschrauber mit mehreren Sitzen sollen Passagiere vom CDG Flughafen in nur 15 Minuten ins Stadtzentrum bringen. Dies spart gegenüber einer Autofahrt, die mindestens 40 Minuten dauert, ziemlich viel Zeit.

Eine Quelle bei RATP sagt, dass bis 2030 etwa tausend Flüge pro Tag stattfinden sollen. Auch wenn dies wie ein weit entfernter Traum scheint, könnten Versuche bereits im Juni dieses Jahres beginnen und man hofft, dass bis zu den Olympischen Spielen in Paris 2024 Demoflüge mit tatsächlichen Passagieren stattfinden können.

Wer genau die am besten geeigneten Partner für dieses Projekt sein werden, liegt sozusagen noch in der Luft. RATP, ADP und Choose Paris Region prüfen etablierte Unternehmen wie das deutsche Volocopter, das chinesische Ehang und Airbus, um nur einige zu nennen. Für ein mit der Mobilität verbundenes Projekt ist AGC ein geschätzter Partner. Hier erfahren Sie mehr über die Mobilitätslösungen von AGC https://www.agc-automotive.com/en/innovation/