Back

Lydløsningen til rensning af ADAS-sensorer

Thumbnail

Forestil dig et sne- og isdækket køretøj på en vinterdag: For at kunne navigere sikkert rydder chaufføren sneen og afrimer forruden og baglygterne, før turen går ud på landevejen. Autonome køretøjer (AV'er) kan eliminere behovet for en chauffør, og kan være selvkørende selv helt uden en chauffør. Men hvem – eller hvad – griber ind, når AV'ens sikre funktion er i fare, fordi blokerede sensorer kompromitterer nøjagtigheden af dens ADAS-funktioner? I ovenstående tilfælde forlader AV'en sig fuldt ud på sine sensorer til aktivering af vinduesviskerne og varmesystemer, der rydder vinduerne, og lader ADAS-funktionerne udføre deres arbejde. Derfor skal sensorer til enhver tid være fri for forhindringer, såsom is og snavs.

Det britiske teknologifirma TTP er klar over, at det store antal sensorer på en AV gør manuel rengøring umulig og foreslår, at sensorproducenterne indbygger en selvrensende funktion i deres enheder. Selvom sprinklervæsker kan være det perfekte svar på rengøring af forruder, gør deres behov for efterfyldning dem upraktiske på en lang række sensorer på køretøjet. TTP's løsning bygger på en eksisterende teknologi i digitale kameraer: ultralydsrensning, hvorved en lille mængde rensemiddel forstøves til en fin tåge. Teknikken har den ekstra fordel, at den kun repræsenterer en lille del af de samlede omkostninger ved selve sensoren.

Bilproducenterne bliver meget tilfredse med TTP's løsning, da den fjerner bekymringen for sensorvedligeholdelse.