Back

Hoe kunnen digitale hologrammen onze veiligheid op de weg bewaren?

Thumbnail

Toen briljante geesten van drie Britse universiteiten de handen in elkaar sloegen, kwamen ze op de proppen met een LiDAR-afgeleide Augmented Reality HUD, een technologie die de verkeersveiligheid naar een hoger niveau kan tillen.

Het is niet ongewoon dat bomen of grote voertuigen het zicht belemmeren op zaken als verkeersborden of verkeerslichten. Om het nadeel van de meeste HUD's die een 2D-beeld op een klein deel van de voorruit afstralen, op te vangen, bouwden de onderzoekers voort op LiDAR om een grootschaliger panoramisch 3D-beeld in ultrahoge resolutie te verkrijgen van de weg met al zijn obstakels.

Deze nieuwe technologie kan uiterst nuttig blijken omdat zij 'door' obstakels heen kan 'kijken' en bestuurders kan waarschuwen voor potentiële gevaren zonder dat zij hun ogen van de weg hoeven af te wenden.

Door LiDAR (een teledetectiemethode waarbij laserpulsen worden uitgezonden om de afstand tussen een object en de scanner te meten) te combineren met cloud data, verzamelde het onderzoeksteam gegevens van een drukke straat, die vervolgens werden omgezet in een 3D-scène, waarbij alle objecten en obstakels in die straat zichtbaar werden gemaakt. Prototypes tonen aan dat het holografische beeld zich in de gezichtslijn van de bestuurder zal bevinden, waardoor een echte 'augmented reality' ontstaat.

De projecties zijn 'levensecht' in die zin dat een bestuurder objecten ziet ten opzichte van waar ze zich in werkelijkheid bevinden. De technologie moet nog in de praktijk worden getest, maar de onderzoekers hopen ze verder te kunnen verbeteren om er dynamische objecten zoals voetgangers in op te nemen.

Ook AGC blijft voortbouwen op zijn ervaring op het gebied van LiDAR. Naarmate we afstevenen op een nieuw mobiliteitstijdperk, neemt de behoefte aan LiDAR-systemen toe. Wideye van AGC biedt beglazingsoplossingen voor de integratie van sensoren. Lees er hier alles over: https://wideye.vision/