Back

Как стать внимательнее за рулём?

Thumbnail

Любой, кто смотрел известный фильм 2002 года «Особое мнение» с Томом Крузом в главной роли, вспомнит впечатляющие кадры с автомобилями, управляемыми без участия человека. Прошло почти 20 лет, и мы еще не можем, сидя за рулем своего автомобиля, просто ехать и любоваться окружающими пейзажами — но скоро это станет реальностью. Некоторые автопроизводители готовятся к выпуску автомобилей с системой автономности вождения 3-го уровня. Эти машины в целом будут ездить самостоятельно, но человеку нужно будет находиться за рулем на тот случай, если потребуется вмешательство. Это усовершенствование стремительно приближает нас к полной автоматизации!

На данный момент большинство новых автомобилей оснащены системой автономности вождения 2-го уровня (частичная автономность) с адаптивным круиз-контролем и функцией помощи движению по полосе, но лишены опции слежения за обстановкой, и именно здесь на помощь приходит человек. Страховой институт дорожной безопасности США (Insurance Institute of Highway Safety) опубликовал результаты своего исследования, целью которого было установить, обращают ли водители внимание на то, что происходит вокруг.

В первой группе были участники, не имевшие опыта использования системы автономности вождения 2-го уровня и во время эксперимента управлявшие своими автомобилями вручную. Во второй группе были участники, также не имевшие подобного опыта, но использовавшие в эксперименте систему 2-го уровня. В третью группу вошли водители, которые знали, как управлять автомобилем с частичной автоматизацией вождения. В определенный момент экспериментальной поездки каждый автомобиль обгоняла машина с огромным плюшевым мишкой, который был привязан к багажнику.

Как оказалось, большинство участников, заметивших мишку, были опытными пользователями системы автономности вождения 2-го уровня, а группа, участники которой управляли автомобилями вручную, заняла второе место. В группе участников, впервые использовавших систему 2-го уровня, было меньше всего водителей, которые заметили эту мягкую игрушку.

Это свидетельствует о том, что частичная автоматизация вождения помогает водителям уделять больше внимания тому, что происходит вокруг, а не просто бездельничать за рулем.