Back

Całkowicie elektryczny mikrosamochód: kiedy rozmiar nie ma znaczenia

Wiele miast podjęło wyzwanie ekologiczne, często poświęcając bardzo potrzebne miejsca parkingowe na rzecz realizacji celów przyjaznych środowisku. Niestety dążenie UE do przyjaznego środowisku transportu miejskiego prawdopodobnie jeszcze bardziej pogłębi problemy z parkowaniem w europejskich stolicach i miastach.

Trzy lata temu Paryż wywołał spore poruszenie swoim planem uwolnienia przestrzeni poprzez likwidację połowy miejsc parkingowych na ulicach, chcąc uczynić stolicę Francji bardziej „ekologiczną” i przyjazną pieszym. Podobnie zielone miasto Kopenhaga zatwierdziło niedawno inicjatywę likwidacji 600 z 1 050 publicznych miejsc parkingowych do przyszłego roku. Te scenariusze skłoniły niektórych producentów samochodów do podjęcia wyzwania poprzez projektowanie kompaktowych pojazdów elektrycznych.

Jeden z nich został stworzony przez izraelski start-up - City Transformer. Wąski i ultralekki pojazd „CT-2” może stanowić odpowiedź na dylematy związane z parkowaniem. Przełomowy projekt CT-2 przeznaczony dla jednego lub dwóch pasażerów i na potrzeby codziennych dojazdów do pracy, a jego nowatorski design stawia na wydajność, efektywność i ekologiczność. Jego najbardziej przydatną cechą jest składane podwozie, pozwalające na rozstawienie kół w celu uzyskania lepszych osiągów oraz ich schowanie ich w celu bezproblemowego i efektywnego parkowania. Inteligentne drzwi skrzydłowe to dodatkowa oszczędność miejsca. Dzięki pomysłowej konstrukcji CT-2 jest tak smukły, że na jednym standardowym miejscu parkingowym zmieszczą się cztery takie pojazdy. Elektryczny minisamochód waży 450 kg i w porównaniu ze standardowym samochodem zawiera o połowę mniej niezbędnych części. Ten inteligentny minisamochód prawdopodobnie zostanie wprowadzony na rynek pod koniec 2024 roku.