Back

Коммуникационная система Mercedes эффективно определяет ямы и ограничители скорости на дорогах

Thumbnail

Исследование, проведенное в США, показало, что треть ДТП с летальным исходом происходит в том числе по причине ненадлежащего состояния дорог. В частности, ямы могут стать причиной тяжелых травм людей и дорогостоящего ремонта частей автомобиля, например колес, дисков, подвески и системы рулевого управления.

Отдельные модели Mercedes-Benz теперь оснащены новой усовершенствованной системой связи V2X, которая предупреждает водителя о наличии ям и ограничителей скорости на дороге, а также передает информацию с помощью облачной службы другим водителям машин Mercedes, находящимся поблизости.

Каков принцип работы системы? Если вкратце, то машина регистрирует внезапное воздействие на подвеску в области передней и задней колесной пары, после чего запускаются алгоритмы, определяющие наличие ямы или ограничителя скорости на дороге. В первом случае машина в режиме реального времени сообщает точное расположение неровного участка дороги другим автомобилям Mercedes, находящимся поблизости, с помощью облачной службы. Для этого в машинах должна быть активирована система связи V2X, а у владельцев транспортных средств должна быть зарегистрирована учетная запись Mercedes me. В системах спутниковой навигации новых моделей C-класса, S-класса и EQS отображаются визуальные предупреждения, а также подаются звуковые сигналы тревоги «Осторожно! Впереди яма!» или «Внимание! Впереди ограничитель скорости!».

При этом у системы есть недостатки. На данный момент только три указанные выше новые модели могут генерировать предупреждения. Следовательно, водители других или более ранних моделей Mercedes не получат никаких предупреждений, если поблизости на дороге нет автомобиля новой модели.

Следующим этапом развития концепции V2X могла бы стать передача информации органам власти для устранения дефекта дорожного покрытия.