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Die solide Lösung für die Reinigung von ADAS-Sensoren

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Stellen Sie sich ein schnee- und eisbedecktes Fahrzeug an einem Wintertag vor: Um sicher navigieren zu können, räumt der Fahrer den Schnee weg und enteist die Windschutzscheibe und die Heckscheibe, bevor er losfährt. Bei autonomen Fahrzeugen sitzen menschliche Fahrer nicht mehr auf dem Fahrersitz und manchmal nicht einmal mehr im Fahrzeug. Aber wer – oder was – wird eingreifen, wenn das sichere Funktionieren des autonomen Fahrzeugs gefährdet ist, weil blockierte Sensoren die Genauigkeit der ADAS-Funktionen beeinträchtigen? Im obigen Fall verlässt sich das autonome Fahrzeug vollständig auf seine Sensoren, um die Scheibenwischer und die Heizung zu aktivieren, die die Scheiben frei machen und die ADAS-Funktionen ihre Arbeit verrichten lassen. Daher müssen die Sensoren jederzeit frei von Hindernissen wie Eis und Schmutz sein.

Das britische Technologieunternehmen TTP ist sich bewusst, dass die bloße Anzahl der Sensoren in einem autonomen Fahrzeug eine manuelle Reinigung unmöglich macht, und schlägt vor, dass die Sensorhersteller eine Selbstreinigungsfunktion in ihre Geräte einbauen. Scheibenwischerflüssigkeit mag zwar die perfekte Lösung für die Reinigung von Windschutzscheiben darstellen, aber da sie nachgefüllt werden muss, ist sie für eine Vielzahl von Sensoren im Auto unpraktisch. Die Lösung von TTP baut auf einer bestehenden Technologie für Digitalkameras auf: der Ultraschallreinigung, bei der eine winzige Menge Reinigungsmittel zu einem feinen Nebel zerstäubt wird. Diese Technik hat den zusätzlichen Vorteil, dass sie nur einen kleinen Teil der Gesamtkosten des Sensors selbst ausmacht.

Die Automobilhersteller werden über die Lösung von TTP sehr erfreut sein, da sie ihnen die Sorge im Hinblick auf die Funktionstüchtigkeit der Sensoren abnimmt.